「編者按」近年來(lái)，東北地區(qū)國(guó)資國(guó)企深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于國(guó)企改革的重要指示批示精神，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)改革，并在改革重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得了一系列重大進(jìn)展，取得了較好實(shí)效。4月7日起，國(guó)務(wù)院國(guó)資委網(wǎng)站推出“東北國(guó)企改革樣本”系列報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。

遼寧，擁有綿長(zhǎng)的海岸線和豐富的港口資源，是東北地區(qū)的開放門戶和唯一出海通道。新中國(guó)成立后，特別是改革開放以來(lái)，遼寧沿海港口實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，為提升區(qū)域?qū)ν忾_放水平、引領(lǐng)腹地社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。然而，囿于體制、環(huán)境等原因，遼寧港口間重復(fù)建設(shè)、過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)已嚴(yán)重影響省內(nèi)港口整體競(jìng)爭(zhēng)力，難以握指成拳、形成合力，昔日北方“大港”光輝黯淡。隨著港口一體化浪潮的到來(lái)，整合港口資源、成立港口集團(tuán)的呼聲漸漲、勢(shì)在必行。

港口 ……