5月24日，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)重載鐵路基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維技術(shù)在國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路發(fā)布，標(biāo)志著我國(guó)智慧重載鐵路發(fā)展取得重大突破，將引領(lǐng)我國(guó)傳統(tǒng)重載鐵路進(jìn)一步向信息化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，有力提高我國(guó)重載鐵路基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維水平和國(guó)際影響力。

國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路是我國(guó)“西煤東運(yùn)”第二大重載煤運(yùn)通道，是國(guó)家能源運(yùn)輸“大動(dòng)脈”。近年來(lái)，隨著運(yùn)量不斷提升，長(zhǎng)大編組重載列車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化常態(tài)化開(kāi)行，朔黃鐵路原有的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維模式面臨著新的挑戰(zhàn)。

“運(yùn)營(yíng)維護(hù)是保障鐵路安全不可或缺的舉措，以前我們都是依靠人工、經(jīng)驗(yàn)來(lái)做運(yùn)維工作，不僅成本高，而且效率低，隨著技術(shù)的進(jìn)步，智能化運(yùn)維必須提上日程。”中國(guó)科學(xué)院院士、西南交通大學(xué)首席教授翟婉明說(shuō)。

為此，國(guó)家能源集團(tuán)在國(guó)內(nèi)外首次立項(xiàng)，系統(tǒng)開(kāi)展了重載鐵路基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維 ……