近日獲悉，2023年國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司充分發(fā)揮自有路港航運(yùn)輸通道優(yōu)勢(shì)，積極采取貨運(yùn)協(xié)同清算、運(yùn)價(jià)下浮等措施，累計(jì)降低社會(huì)物流成本約14.2億元。

據(jù)了解，國(guó)家能源集團(tuán)旗下的“包神-神朔-朔黃”鐵路運(yùn)輸通道是我國(guó)“西煤東運(yùn)”“北煤南運(yùn)”的重要物流通道，2023年該線路貨物運(yùn)輸量超過5.6億噸，其中95%以上為煤炭資源，承擔(dān)著我國(guó)煤炭保供的重要職責(zé)。

“這條通道是蒙西、陜北地區(qū)煤炭下水的距離最短、費(fèi)用最低的通道，在2023年的總體運(yùn)輸量中，除集團(tuán)自產(chǎn)煤炭運(yùn)輸，累計(jì)發(fā)運(yùn)社會(huì)煤炭、大宗散貨等約2.8億噸，占到了將近50%。”據(jù)國(guó)家能源集團(tuán)總調(diào)度室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“包神-神朔-朔黃”鐵路通道在完成正向煤炭運(yùn)輸后，通過科學(xué)調(diào)度“反向運(yùn)力”，在確保煤炭保供任務(wù)不受影響前提下可有效為沿線相關(guān)企 ……