為保持我國港口領(lǐng)域科技創(chuàng)新的領(lǐng)先地位，進一步突破現(xiàn)有技術(shù)在交互響應(yīng)速度、應(yīng)變能力、智能化程度和運營規(guī)模等方面局限，上港集團牽頭承擔(dān)了國家重點研發(fā)計劃“網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造和智能工廠”重點專項共性關(guān)鍵技術(shù)項目，全面實施了“基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動的超大型集裝箱碼頭智能化作業(yè)管控技術(shù)”創(chuàng)新研發(fā)工作。日前，“基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動的超大型集裝箱碼頭智能化作業(yè)管控技術(shù)”項目以“超額完成”的認(rèn)定等級順利通過中期檢查。

“基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動的超大型集裝箱碼頭智能化作業(yè)管控技術(shù)”項目成功實現(xiàn)了港口企業(yè)在“網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造和智能工廠”重點專項“零的突破”，高質(zhì)量地完成了面向碼頭多場景作業(yè)集成調(diào)度的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)建模、面向云端分布式架構(gòu)的低冗余存儲優(yōu)化技術(shù)研究、面向智能化作業(yè)的超大型集裝箱碼頭數(shù)字孿生與虛實融合關(guān)鍵技術(shù)研究、基于5G和C-RAN的超大型集 ……